Fokus flyttas till andra satsningar på Arlanda

Swedavia meddelar att bolaget omprioriterar planerade investeringar för att snabbare kunna genomföra viktiga satsningar, framför allt på Stockholm Arlanda Airport. Beslutet kommer efter en samlad analys av förändrade resenärsbeteenden och flygbolagens behov.

Projektering av ny pir avslutas

Swedavias styrelse har beslutat att avsluta den projektering av en ny pir på Arlanda som föregått ett eventuellt beslut om genomförande. Enligt Swedavia bygger beslutet på en analys av framtida kapacitetsbehov, alternativa lösningar och investeringskostnader.

Swedavia bedömer att ett minskat kapitalbehov kan bidra till att framtida avgifter för flygbolagen kan förbli konkurrenskraftiga.

Vd: Andra åtgärder prioriteras kommande tio år

Swedavia pekar på att flygresandet långsiktigt bedöms fortsätta växa, men att behoven under den kommande tioårsperioden gör att bolaget prioriterar andra åtgärder än den typ av infrastrukturella kapacitetsökningar som en ny pir skulle innebära.

– Vi behöver alltid utgå från hur verkligheten ser ut och vad som är bäst för flygbolagen och våra resenärer. Vi har gjort en noggrann analys för att säkerställa att de investeringar vi gör både stärker Arlandas konkurrenskraft snabbare och skapar en hållbar kapacitet över tid. Mycket pekar på en fortsatt långsiktig tillväxt av flygresandet.

Vår bedömning är samtidigt att resenärsbeteendena och flygbolagens behov under den kommande tioårsperioden kräver att vi prioriterar andra åtgärder än den typ av infrastrukturella kapacitetsökningar som en ny pir skulle innebära. Då är det också viktigt att ha mod att ändra inriktning, säger Mats Johannesson, vd och koncernchef på Swedavia.

Nedskrivning på cirka 1,2 miljarder kronor

Beslutet innebär att Swedavia kommer att skriva ned merparten av de utgifter som upparbetats i investeringsprojektet och som ännu inte är aktiverade. Kostnaderna bedöms i nuläget uppgå till cirka 1,2 miljarder kronor, där huvuddelen upparbetades före coronapandemin.

• Nedskrivningen påverkar rörelseresultatet negativt under fjärde kvartalet 2026.
• Swedavia uppger att kassaflödet inte påverkas.
• Beslutet påverkar inte start- och passageraravgifterna för 2027.

Pressmeddelandet publicerades måndagen den 2 november 2026 klockan 07.45 (CET) och uppges vara offentliggjort enligt EU:s marknadsmissbruksförordning samt svensk lag om värdepappersmarknaden.