Beslut om miljard till planeringen

Regeringen har gett klartecken och avsatt medel för att Trafikverket ska kunna påbörja planeringen av Östlig förbindelse runt Stockholm, enligt ett pressmeddelande från Transportföretagen den 27 april 2026.

Östlig förbindelse beskrivs som den återstående vägsträckan mellan Norra och Södra länken. Transportföretagen bedömer att en färdig ringled kan underlätta trafikflöden i huvudstadsregionen och gynna både gods- och persontransporter.

Transportföretagen: ”Hög tid att Stockholm får en ringled”

Jonas Hagelqvist, vd på Transportföretagen, kommenterar beslutet:

– Efter över 100 år av diskussioner är det hög tid att Stockholm får en ringled. Idag är hälften av all biltrafik i innerstaden genomfartstrafik och med Östlig förbindelse får vi ett mer effektivt transportsystem som gynnar både godstrafiken och persontrafiken, inte minst med bussar och taxi, säger Jonas Hagelqvist, vd på Transportföretagen.

Det här ingår i beskedet

Transportföretagen uppger att beslutet innebär att regeringen skjuter till 1 miljard kronor i den nationella planen för att Trafikverket ska kunna inleda planeringen.

I pressmeddelandet lyfts även flera andra satsningar och åtgärder som regeringen enligt uppgifterna går vidare med, bland annat:

• Flera av Trafikverkets föreslagna åtgärder utifrån Arlandasamordnarens förslag, inklusive kapacitetsförstärkningar på E4.
• Satsningar på Ostkustbanan med fyrspår Uppsala–Stockholm, som enligt Transportföretagen ska stärka pendling och godstransporter.
• Satsningar inom ramen för det transeuropeiska transportsystemet (TEN-T) för att länka samman landet.
• Stärkningar av Värmlandsbanan mellan Stockholm och Oslo.
• Satsningar på Malmbanan, som enligt pressmeddelandet presenterades tidigare under dagen.

Transportföretagen hänvisar också till Tvärförbindelse Södertörn, som enligt pressmeddelandet fick ”grönt ljus” i fredags (i anslutning till publiceringsdatumet).