Beslut om nya avtal för färdtjänst- och sjukresor

Region Stockholm har beslutat att åtta företag får ramavtal för att köra färdtjänstresor, sjukresor och tjänsteresor med taxi. Beslutet fattades av färdtjänstutskottet den 23 oktober. De nya avtalen ska enligt regionen ge tydligare krav på leveranssäkerhet och bättre möjligheter att följa upp brister som kan påverka resenärernas trygghet och säkerhet. Trafikstart planeras till den 1 april 2027.

Det här gäller upphandlingen

Upphandlingen omfattar 32 geografiska områden, huvudsakligen inom Stockholms län. Inom varje område har tre leverantörer tilldelats ramavtal. Fördelningen av transportkapaciteten ska ske utifrån leverantörernas rangordning och den kapacitet de erbjudit.

Totalt kom det in tolv anbud. Åtta anbud uppfyllde samtliga obligatoriska krav och tilldelades ramavtal utifrån lägsta jämförelsepris inom respektive geografiskt område. Tilldelningsbeslutet följs av en avtalsspärr till och med den 2 november 2026.

Åtta företag tilldelas ramavtal

• SweTaxi Beställningscentral AB
• Wecab Stockholm AB
• Taxi Stockholm 15 00 00 AB
• Samtrans Omsorgsresor AB
• Roslagstaxi i Sverige AB
• Bolt Support Sweden AB
• Haninge & Nynäshamns Taxi AB
• Cabonline Region Stockholm AB

Skärpta krav på kvalitet och säkerhet

Region Stockholm uppger att avtalen innehåller förstärkta möjligheter att förebygga och hantera brister som påverkar resenärerna. Det handlar bland annat om tydligare krav på leverantörernas förmåga att upprätthålla trafiken samt möjligheter att kräva åtgärder och resursförstärkningar vid kapacitetsbrist.

Enligt regionen ger avtalen också ökade möjligheter att agera vid allvarliga säkerhetsbrister, samtidigt som kraven på leverantörernas arbete med att förebygga och upptäcka oegentligheter har skärpts.

– Oavsett om det handlar om färdtjänstresor i vardagen eller resor till och från vården måste resenärerna kunna lita på att transporterna fungerar. Vi vill värna den kvalitet och trygghet som finns i trafiken i dag. I de nya avtalen har vi ytterligare stärkt våra möjligheter att följa upp trafiken och ställa krav på åtgärder när något inte fungerar som det ska, säger Johan Nordenblank, trafikdirektör vid trafikförvaltningen i Region Stockholm.

Avtalstid och värde

De nya avtalen ersätter dagens avtal för färdtjänsttaxi. Avtalstiden är två år, med möjlighet till förlängning i ytterligare sammanlagt två år.

• Upphandling: E54 Färdtjänsttaxi
• Planerad trafikstart: 1 april 2027
• Uppskattat upphandlingsvärde vid annonseringen: cirka 6 miljarder kronor
• Sammanlagt takvärde för ramavtalen: 7 miljarder kronor